Własne:
Zasady przewozu pasażerów i bagażu Poehali.by
Zasady innych przewoźników Poehali.by:
Zasady przewozu pasażerów na liniach międzynarodowych Poehali.by
Zasady przewozu pasażerów na liniach międzynarodowych
1.1. Czas odjazdu – czas lokalny wskazany w bilecie jako najwcześniejszy możliwy czas odjazdu autobusu, który może ulec zmianie na późniejszy z przyczyn niezależnych od przewoźnika.
1.2. Telefon pasażera – numer telefonu pasażera podany przy zakupie biletu, pod którym łączność jest dostępna na całym obszarze, przez który przebiega trasa przejazdu.
1.3. Odchylenia od rozkładu jazdy (opóźnienie) – za odchylenie od rozkładu jazdy uznaje się przekroczenie planowanego czasu przejazdu o 10%, lecz nie mniej niż o jedną godzinę.
1.4. Zniżka – obniżenie ceny udzielane określonym kategoriom pasażerów, a także w przypadku różnych promocji i sytuacji szczególnych.
1.5. Bagaż – rzeczy pasażera przeznaczone do przewozu w luku bagażowym autobusu.
1.6. Bilet – umowa między Pasażerem a Przewoźnikiem, dająca pasażerowi prawo do skorzystania z przejazdu autobusem zgodnie z danymi zarejestrowanymi w bilecie (imieniem i nazwiskiem pasażera; trasą przejazdu; datą i godziną).
1.7. Cena biletu – koszt przewozu Pasażera według wybranych parametrów przejazdu w momencie nabycia biletu. Cena biletu jest wartością dynamiczną i w zależności od różnych czynników (sezonowość, oferty specjalne, obłożenie, czas zakupu itp.) może ulegać zmianie.
1.8. Przejazd – ruch po trasie w jednym kierunku od punktu początkowego do końcowego (wraz ze zmianami autobusów/przesiadkami).
1.9. Przewoźnicy Poehali.by – przewoźnicy wykorzystujący w swojej działalności znak towarowy Poehali.by: na Litwie – UAB „Gromora”; w Rosji – LLC „PTS-REGION”; na Białorusi – LLC „Vadzhen trans”, LLC „Vadzhen plus”.
1.10. Opóźnienie – patrz Odchylenie od rozkładu jazdy.
1.11. Rozkład jazdy – harmonogram ruchu zawierający czas, miejsce i kolejność przystanków na trasie, a także dni i godziny realizacji przewozu.
1.12. Trasa – ustalony szlak przejazdu autobusu między określonymi punktami.
1.13. Przewoźnik – organizacja lub przedsiębiorca, który przyjął na siebie zobowiązanie przewozu na zlecenie, na podstawie umowy z pasażerem lub na innej podstawie prawnej.
1.14. Pasażer – osoba fizyczna korzystająca ze środka transportu drogowego w celu przejazdu i przewozu bagażu, a także z innych usług oferowanych przez przewoźnika zgodnie z umową (biletem) lub na innej podstawie prawnej.
1.15. Czas przyjazdu – orientacyjny czas przybycia autobusu do konkretnego miasta, wyliczony z uwzględnieniem czasu potrzebnego na pokonanie odpowiedniego odcinka drogi, przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego i uwzględniając warunki drogowe oraz inne okoliczności. Wskazany czas przyjazdu jest czasem lokalnym konkretnego regionu. Czas przyjazdu może ulec zmianie z nieprzewidzianych przyczyn niezależnych od Przewoźnika.
1.16. Ważne dokumenty podróży – dokumenty umożliwiające przekraczanie wewnętrznych i zewnętrznych granic państwa, których termin ważności nie upłynął i nie upłynie w trakcie planowanego przejazdu. Szczegóły w p. 3.2.2.
1.17. Bagaż podręczny – drobne przedmioty osobistego użytku, których wymiary nie przekraczają 45 cm × 35 cm × 20 cm, a waga 5 kg (odzież wierzchnia, damska torebka, butelka wody, parasol, laptop itp.). Bagaż podręczny umieszcza się pod nogami lub na półce bagażowej. Za bezpieczeństwo bagażu podręcznego w trakcie przejazdu, w tym postojów i odpraw granicznych, odpowiada sam Pasażer.
1.18. Przesiadka – zmiana autobusów w ramach jednego przejazdu.
1.19. System lojalnościowy – opracowany przez przewoźników program zapewniający pasażerom dodatkowe korzyści (zniżki, cashback, vouchery). Szczegóły w sekcji „System lojalnościowy”.
1.20. Aplikacja mobilna Poehali.by – oprogramowanie służące do zakupu biletów za pomocą telefonów komórkowych i tabletów.
2.1. Niniejsze zasady określają prawa, obowiązki i odpowiedzialność Pasażera oraz Przewoźnika i mają zastosowanie do przejazdów autobusami międzynarodowymi Poehali.by. Dla biletów zakupionych w ramach promocji mogą obowiązywać zasady szczególne, o których Pasażer jest informowany odrębnie i które są wskazane w bilecie promocyjnym. Jeżeli zasady szczególne przewidują inny tryb, należy stosować te doprecyzowujące zasady.
2.2. W przypadku wprowadzenia zmian do zasad przewozu Pasażerów, dla biletów zakupionych wcześniej obowiązują zasady obowiązujące w momencie ich nabycia.
2.3. Wyciąg z zasad umieszczony na okładce biletu lub w biletach ma charakter wyłącznie informacyjny. W przypadku zaistnienia sytuacji spornych między Pasażerem a Przewoźnikiem dotyczących stosowania niniejszych zasad, należy kierować się pełnym tekstem wskazanych zasad.
2.4. Jeżeli którykolwiek punkt niniejszych zasad jest sprzeczny z obowiązującymi przepisami prawa i aktami prawnymi, to w odniesieniu do tego punktu stosuje się zasady przewidziane w aktach normatywnych, natomiast pozostałe punkty zasad pozostają w mocy.
2.5. Zasady przewozu pasażerów Poehali.by i bagażu mają zastosowanie do wszystkich biletów nabytych za pośrednictwem aplikacji mobilnej Poehali.by.
Odpowiedzialność za prawdziwość informacji w biletach sprzedawanych za pośrednictwem serwisów agregujących (stron dworców autobusowych, BUSFOR, Infobus, Inbus i innych systemów elektronicznych) ponoszą dani partnerzy w ramach stosunków umownych.
3.1. Pasażer jest zobowiązany zachować bilet (w tym elektroniczny) do końca podróży i okazywać go na żądanie służby kontrolnej i/lub załogi w celu powtórnej kontroli.
3.2. Pasażer powinien stawić się na miejscu odjazdu autobusu wskazanym w bilecie z wyprzedzeniem, ale nie później niż na 10 minut przed wskazanym w bilecie czasem odjazdu autobusu.
3.2.1. Przy wsiadaniu Pasażer jest zobowiązany okazać ważne dokumenty podróży. (Szczegóły dotyczące ważnych dokumentów podróży — patrz p. 3.2.2). Pasażer jest uprzedzony, że w przypadku odmowy okazania dokumentów lub braku któregokolwiek z dokumentów, przewoźnik ma prawo jednostronnie rozwiązać umowę z Pasażerem. Przewoźnik ma również prawo odmówić przejazdu, jeżeli załoga autobusu ma podejrzenia, że dokumenty podróży mogą powodować u Pasażera problemy ze służbami granicznymi i opóźnienia podczas przekraczania granic.
3.2.2. Ważne dokumenty podróży – dokumenty umożliwiające Pasażerowi przekraczanie wewnętrznych i zewnętrznych granic państwa, których termin ważności nie upłynął i nie upłynie w trakcie planowanego przejazdu. Dokumentami są:
3.2.3. Jeżeli pasażer zamierza przekraczać granice państwowe na podstawie szczególnych zasad (lub dokumentów podróży) odmiennych od standardowej procedury przekraczania granic przez ogólny potok pasażerów, pasażer jest zobowiązany uzgodnić przejazd z przewoźnikiem nie później niż na 7 dni roboczych przed przejazdem, przedstawiając potwierdzenia możliwości przekroczenia granicy.
3.3. W przypadku niestawienia się pasażera w punkcie odjazdu zgodnie z informacją zawartą w bilecie, przejazd w jedną stronę, wraz z przesiadkami/zmianami autobusu, ulega anulowaniu, a pieniądze za anulowany przejazd nie podlegają zwrotowi.
Poszukiwanie niestawiających się pasażerów (w tym telefoniczne) i/lub dodatkowe oczekiwanie na spóźnionych pasażerów nie jest przewidziane.
3.4.1. Czas przyjazdu i odjazdu dla wszystkich przystanków, które nie są punktami końcowymi, można doprecyzować u menedżerów Poehali.by.
3.4.2. Autobus wykonuje postoje na trasie zgodnie z rozkładem jazdy, z uwzględnieniem okoliczności siły wyższej (patrz p. 7.8.1). O czasie trwania postojów informuje kierowca. Po upływie tego czasu autobus odjeżdża, a spóźniony Pasażer kontynuuje trasę samodzielnie bez rekompensaty kosztów przejazdu.
3.5. Bezpłatnie dopuszcza się przewóz jednej sztuki bagażu o wadze nieprzekraczającej 30 kg oraz bagażu podręcznego, który powinien znajdować się przy pasażerze we wnętrzu autobusu.
3.6.1. Bagaż dodatkowy jest przyjmowany do przewozu wyłącznie w razie wolnego miejsca w luku bagażowym autobusu i za dodatkową opłatą. Wolne miejsce w luku bagażowym określa kierowca przy wsiadaniu, biorąc pod uwagę łączną liczbę Pasażerów w autobusie, rozkład na miasta i inne czynniki.
Przewoźnicy zalecają uzgadnianie przewozu bagażu dodatkowego z wyprzedzeniem. W okresie od 15.05 do 15.09 oraz od 15.12 do 15.01 przewóz bagażu dodatkowego jest ograniczony i przyjmowany wyłącznie za pisemną zgodą przewoźnika.
3.6.2. Przewoźnik ma prawo odmówić Pasażerowi przewozu bagażu dodatkowego.
3.7.1. Przewoźnik ponosi odpowiedzialność wyłącznie za istnienie sztuki bagażu, którą przyjął do przewozu. W przypadku, gdy bagaż zostanie całkowicie lub częściowo utracony bądź ulegnie uszkodzeniu, Przewoźnik ponosi odpowiedzialność wyłącznie za wartość odtworzeniową, pomniejszoną o amortyzację, w wysokości takiej szkody, która jest wskazana w dokumentach i/lub udowodniona za pomocą innych prawomocnych metod.
3.7.2. Przewoźnik nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia rzeczy, które nie są dopuszczone do przewozu w luku bagażowym autobusu zgodnie z p. 3.9.2, a także za rzeczy tłukące się, łatwo psujące się, niewłaściwie zapakowane, wartościowe (pieniądze, dokumenty, urządzenia elektroniczne i techniczne itp.).
3.7.3. Przewoźnik zaleca ubezpieczenie rzeczy o szczególnej wartości. Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za nieznaczne lub powierzchowne uszkodzenia zarejestrowanego bagażu, w szczególności za uszkodzone koła i uchwyty, zagubione pasy mocujące oraz drobne uszkodzenia, takie jak przecięcia, zadrapania, zagięcia czy plamy powstałe w toku zwykłego zużycia i użytkowania podczas przejazdu. Za bezpieczeństwo bagażu podręcznego odpowiada sam pasażer.
3.7.4. Szczegółowe informacje dotyczące przewozu bagażu i taryf dostępne są na stronie www.poehali.by.
3.8. Jeżeli Pasażer stawia się do odprawy w brudnym ubraniu, w stanie nietrzeźwym (w tym wskutek spożycia alkoholu/środków odurzających) lub w inny sposób zagraża lub ogranicza bezpieczeństwo, zdrowie bądź komfort innych Pasażerów i/lub załogi, zachowuje się nieadekwatnie, agresywnie, podejrzanie lub nie posiada przy sobie dokumentów niezbędnych do przekroczenia granicy, przewoźnik ma prawo jednostronnie rozwiązać umowę o przewóz. W takim przypadku Pasażer nie jest dopuszczony do przejazdu. Kierowca lub inny przedstawiciel przewoźnika zamieszcza na bilecie adnotację o przyczynie rozwiązania umowy, a pasażer z takim biletem, w razie reklamacji, kieruje się na stronę www.poehali.by w celu rozpatrzenia konkretnego przypadku.
3.9. Podczas rejsu pasażerom zabrania się:
3.9.1. Przewożenia zwierząt, ptaków i roślin.
3.9.2. Przewożenia substancji i przedmiotów niebezpiecznych dla życia i zdrowia człowieka, a także substancji i przedmiotów mogących wyrządzić szkodę mieniu innych Pasażerów.
3.9.2.1. Zabrania się przewożenia:
3.9.3. Spożywania napojów alkoholowych.
3.9.4. Palenia tytoniu w salonie i w toalecie autobusu.
3.9.5. Swoim zachowaniem przeszkadzać w pracy załogi lub stwarzać niedogodności innym Pasażerom.
3.9.6. Kładzenia nóg na siedzeniach ani blokowania przejścia w autobusie.
3.9.7. Leżenia na siedzeniach ani na podłodze autobusu.
3.9.8. Ze względu na bezpieczeństwo samego Pasażera, a także w celu uniknięcia wyrządzenia szkody innym pasażerom i pojazdowi zabrania się podczas jazdy autobusu przemieszczania się po salonie autobusu oraz stania w przejściach.
3.10.1. Jeżeli u Pasażera w trakcie podróży pojawiają się problemy z organami państwowymi, a także w przypadku naruszenia przez pasażera zasad przewozu, załoga autobusu ma prawo samodzielnie wysadzić takiego Pasażera z autobusu lub zwrócić się do organów ścigania i postępować zgodnie z ich wskazówkami. W takich przypadkach koszt przejazdu nie podlega zwrotowi.
3.10.2. Pasażer jest zobowiązany do naprawienia Przewoźnikowi szkód powstałych z powodu przybycia Pasażera na granicę państwa docelowego (lub tranzytowego) pojazdem przewoźnika kursującym na trasie bez dokumentu (paszportu i/lub wizy lub innego dokumentu) uprawniającego do wjazdu do państwa docelowego (lub tranzytowego).
3.10.3. Pasażer jest zobowiązany dbać o wyposażenie autobusu i nie dopuszczać do jego uszkodzenia. Pasażer ponosi odpowiedzialność materialną za szkody wyrządzone pojazdowi i jest zobowiązany do ich naprawienia na rzecz Przewoźnika.
3.10.4. W celu zapobiegania przestępstwom lub ustalenia okoliczności i/lub osób, które popełniły czyn zabroniony, a także w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów i załogi oraz ochrony mienia w salonach autobusów Poehali.by możliwe jest zainstalowanie systemów monitoringu wizyjnego. Przewoźnik zobowiązuje się wykorzystywać, przekazywać i przechowywać uzyskane informacje wyłącznie w celu realizacji wymienionych wyżej zadań.
3.11. Zasady szczególne:
3.11.1. Miejsca o numerach od 1 do 4 nie mogą być zajmowane przez Pasażerów poniżej 14 roku życia.
3.11.2. Dzieci do 12 roku życia dopuszczane są do przejazdu wyłącznie w towarzystwie osoby pełnoletniej.
3.11.3. Przy zakupie biletu w autobusie cena biletu może różnić się od ceny oferowanej w agencjach lub w internecie. Do biletów nabywanych w autobusach nie stosuje się ofert promocyjnych ani zniżek, a takie bilety nie biorą udziału w systemie lojalnościowym. Sprzedaż biletu w autobusie odbywa się według standardowej taryfy.
4.1.1. Przewoźnik odpowiada wyłącznie za dostarczenie Pasażera do punktu wskazanego w bilecie. Polisy ubezpieczenia zdrowia i bagażu można zawrzeć samodzielnie w firmie ubezpieczeniowej.
4.1.2. Podczas rejsu przewoźnik może świadczyć usługi dodatkowe, których dostępność zależy od kierunku i długości rejsu – odpłatne, bezpłatne (wideo, toaleta, klimatyzacja, Wi-Fi, 220 V).
4.1.3. Rozkład jazdy autobusów nie przewiduje czasu na dokonanie odprawy Tax Free / Duty Free.
4.2.1. Wszystkie miejsca w autobusie są jednakowo komfortowe. Przewoźnik zastrzega sobie prawo, bez wcześniejszego powiadomienia, do zmiany autobusu, zmiany miejsca pasażerowi ze względu na zmianę autobusu lub w celu zapewnienia bezpieczeństwa Pasażerów i załogi i/lub w celu jak najsprawniejszego wykonania przewozu. Schemat autobusu przedstawiany przy zakupie biletu ma charakter wyłącznie informacyjny; możliwe są zmiany modelu autobusu oraz rozmieszczenia miejsc i przejść.
4.2.2. Podczas jazdy autobusu wszyscy pasażerowie są zobowiązani do zapinania pasów bezpieczeństwa.
4.3. Jeżeli bilet został nabyty ze zniżką, w trakcie przejazdu należy mieć przy sobie dokument potwierdzający zasadność zastosowania zniżki. Jeżeli na trasie przewidziane są zniżki dla szczególnych grup wiekowych (dzieci, młodzież, osoby powyżej 60 lat), zniżkę stosuje się zgodnie z wiekiem w dniu pierwszego przejazdu (w jedną stronę). W przypadku braku dokumentu potwierdzającego zasadność zastosowania zniżki pasażer ma prawo skorzystać z przejazdu dopiero po dokonaniu dopłaty do standardowej (bez zniżki) ceny biletu.
4.4.1. Jeżeli dane zarejestrowane w bilecie nie odpowiadają parametrom rejsu (trasa, czas wyjazdu, punkt końcowy, kierunek i kategoria taryfowa) lub dokumentom okazanym przez Pasażera przy wsiadaniu, pasażer nie ma prawa skorzystać z tego przejazdu.
4.4.2. W bilecie wskazuje się pełne imię i nazwisko pasażera (bez skrótów, zdrobnień ani pseudonimów) zgodnie z danymi wskazanymi w dokumencie podróży. W przypadku niespełnienia tego wymogu pasażer nie ma prawa skorzystać z danego przejazdu.
4.4.3. W takich przypadkach (p. 4.4.1, 4.4.2) bilet ulega anulowaniu, a pieniądze za bilet nie podlegają zwrotowi. W celu zrealizowania przejazdu pasażer jest zobowiązany nabyć nowy bilet z prawidłowymi danymi.
4.5. W przypadku przejazdów autobusami Przewoźników Poehali.by do momentu pierwszego przejazdu w ramach jednej trasy można zmienić punkt odjazdu/przyjazdu w bilecie. Jeżeli zmieniony bilet kosztuje więcej, Pasażer musi dopłacić różnicę; jeżeli mniej, różnica nie podlega zwrotowi. Zmiana miast odjazdu/przyjazdu przy wsiadaniu do autobusu ani w trakcie rejsu nie jest przewidziana.
4.7. Zagubione bilety są odtwarzane u przewoźnika, u którego zostały nabyte. Bilety z otwartą datą przejazdu nie podlegają odtworzeniu. Odtworzonych biletów nie można zwrócić ani otrzymać rekompensaty za niewykorzystany przejazd; nie można również zmienić daty wyjazdu.
4.8. Jeżeli Pasażer zna numer biletu i kod zabezpieczający, bilet można bezpłatnie wydrukować ze strony głównej www.poehali.by. Jeżeli Pasażer nie ma takiej możliwości, karta pokładowa do przejazdów autobusami przewoźników Poehali.by może być otrzymana u przewoźników Poehali.by.
4.9. Zmiana daty wyjazdu na nową jest możliwa nie później niż na 24 godziny przed wskazaną w bilecie starą datą przejazdu. Datę przejazdu można zmienić na stronie www.poehali.by. Jeżeli cena przejazdu w momencie zmiany daty jest wyższa od ceny wskazanej w bilecie, pasażer otrzyma propozycję opłacenia nowego biletu. W przypadku biletów internetowych koszt starego przejazdu zostanie zwrócony na rachunek nabywcy.
W przypadku zmiany daty wyjazdu telefonicznie reklamacje dotyczące ewentualnych błędów powstałych przy rejestracji biletu nie są uwzględniane.
5.1. Rezygnację z przejazdu należy zgłosić nie później niż na 1 godzinę przed odjazdem autobusu. W przypadku nieterminowej rezygnacji z przejazdu rekompensata nie jest wypłacana. Pasażer ma prawo zrezygnować z przejazdu w całości (tam i z powrotem). Można również anulować przejazd w jedną stronę (tam lub z powrotem), ale wyłącznie na stronie firmy.
5.2. Rezygnację z przejazdu można zgłosić:
5.2.1. U przewoźnika, u którego został nabyty bilet.
5.2.2. Nie później niż na 1 godzinę przed odjazdem autobusu, wysyłając SMS na numer telefonu wskazany w bilecie. Rezygnacja uznawana jest za zgłoszoną po otrzymaniu na telefon odpowiedniego potwierdzenia (SMS) o wykonanej operacji.
5.2.3. Nie później niż na 1 godzinę przed odjazdem autobusu w aplikacji mobilnej. Rezygnacja uznawana jest za zgłoszoną po otrzymaniu odpowiedniego potwierdzenia o wykonanej operacji.
5.3. Rekompensata za niewykorzystany przejazd jest wypłacana:
5.3.1. U przewoźnika, u którego został nabyty bilet, po okazaniu biletu z terminowo zgłoszoną rezygnacją, paragonu kasowego i dokumentu tożsamości.
5.3.2. Rekompensatę można otrzymać w ciągu 6 miesięcy od dnia zgłoszenia rezygnacji.
5.3.3. Rekompensata za bilet nabyty w internecie jest przekazywana na rachunek bankowy, z którego dokonano płatności za bilet, w ciągu 15 dni roboczych. W przypadku długotrwałych świąt państwowych termin zwrotu rekompensaty może ulec wydłużeniu z przyczyn niezależnych od Przewoźnika.
5.3.4. Rekompensata za bilet nabyty w internecie w rublach białoruskich przy zakupie przez WEB PAY jest przekazywana na rachunek bankowy, z którego dokonano płatności, w ciągu 15 dni roboczych, jeżeli płatności dokonano kartą wydaną przez bank białoruski, oraz w ciągu 30 dni roboczych, jeżeli płatności dokonano kartą wydaną poza terytorium Republiki Białorusi.
5.3.6. W przypadku biletów sprzedawanych za pośrednictwem serwisów agregujących (stron dworców autobusowych, BUSFOR, Infobus, Inbus i innych systemów elektronicznych) dodatkowo obowiązuje Tryb i Regulamin partnerów dotyczący sprzedaży i zwrotu biletów.
6.1. W przypadku rezygnacji z przejazdu wcześniej niż na 24 godziny przed odjazdem autobusu zwracane jest 90% kosztu przejazdu.
6.2. W przypadku rezygnacji z przejazdu w okresie od 24 do 1 godziny przed wskazanym przejazdem zwracane jest 50% kosztu przejazdu.
6.3. W przypadku rezygnacji z przejazdu później niż na 1 godzinę przed wskazanym przejazdem, a także po odjeździe autobusu, pieniądze za niewykorzystany przejazd nie podlegają zwrotowi.
6.4. Jeżeli odjazd autobusu jest opóźniony z winy przewoźnika, pasażer ma prawo zrezygnować z przejazdu i po okazaniu biletu z formalnie zgłoszoną rezygnacją otrzymać rekompensatę w wysokości 100% ceny biletu.
6.5. Jeżeli rejs został odwołany z winy Przewoźnika, zwracane jest 100% ceny biletu oraz rekompensata bezpośrednich kosztów dojazdu do miejsca odjazdu autobusu po przedstawieniu dokumentów potwierdzających.
6.6. W przypadku, gdy kontaktowy/komórkowy numer telefonu wskazany przez Pasażera w bilecie okazał się nieprawidłowy i pod tym numerem nie było możliwości skontaktowania się z Pasażerem ani wysłania SMS, firma przewoźnika zwalnia się z odpowiedzialności za wcześniejsze poinformowanie klienta o jakichkolwiek zmianach związanych z rejsem. Reklamacje w takich przypadkach nie będą przyjmowane.
7.1.1. Reklamacje dotyczące odchyleń od rozkładu jazdy są rozpatrywane i podlegają rekompensacie wyłącznie w przypadkach, gdy powstały z winy Przewoźnika.
7.1.2. Pasażer ponosi pełną indywidualną odpowiedzialność za nienależyte skompletowanie dokumentów uprawniających do przekraczania granic państw wzdłuż trasy. W przypadku niedopuszczenia pasażera do przejazdu lub zdjęcia pasażera z autobusu podczas kontroli koszt przejazdu nie podlega zwrotowi, a reklamacje w tej sprawie nie są rozpatrywane.
7.2.1. Skargi i reklamacje od pasażerów dotyczące przejazdu (wraz z kopiami biletów i innymi dokumentami potwierdzającymi) należy kierować do firmy-przewoźnika, która realizowała dany rejs, w terminie 90 dni od daty wykonania przejazdu. W celu przeprowadzenia wnikliwego i sprawnego dochodzenia wewnętrznego w celu ustalenia okoliczności zdarzenia, a także wyeliminowania ewentualnych uzasadnionych uchybień i niedopuszczenia do powstania nowych, Przewoźnicy zalecają nadsyłanie skarg i reklamacji w możliwie najkrótszym terminie po przejeździe.
7.2.2. Adres przewoźnika można znaleźć na stronie www.poehali.by. Odpowiedzialność za jakość przewozu w całości spoczywa na firmie-przewoźniku.
7.2.3. Skargi są rozpatrywane przez firmę-przewoźnika w terminie 90 dni od momentu otrzymania przez nią wszystkich dokumentów potwierdzających reklamację. Jeżeli reklamacja i/lub dokumenty potwierdzające Pasażera sporządzone są w języku innym niż język państwowy firmy-przewoźnika, termin rozpatrzenia zgłoszenia może zostać przedłużony o czas niezbędny do przetłumaczenia zgłoszenia i/lub dokumentów, lecz nie mniej niż o 15 dni roboczych.
7.2.4. Na zgłoszenia, propozycje i pytania osobiste pasażerów przewoźnik zastrzega sobie prawo udzielania odpowiedzi w formie ustnej.
7.3. Jeżeli odjazd na trasie jest opóźniony z winy przewoźnika, lecz pasażer zdecyduje się skorzystać z przejazdu, reklamacje dotyczące opóźnienia odjazdu i przyjazdu nie są przyjmowane. Jeżeli pasażer zdecyduje się nie korzystać z przejazdu, należy postępować zgodnie z punktem 6.4.
7.3.1. Jeżeli odjazd na trasie jest odwołany z winy przewoźnika, lecz pasażer zgadza się na przesunięcie daty i skorzystanie z przejazdu w terminie późniejszym, reklamacje dotyczące rekompensaty powstałych dodatkowych kosztów nie są przyjmowane.
7.4. Wymuszone postoje z przyczyn technicznych podczas rejsu:
7.4.1. Jeżeli rejs zostanie przerwany z winy przewoźnika i przewoźnik nie może zapewnić przesiadki do innego autobusu przewoźnika, w razie rezygnacji pasażera z kontynuacji przejazdu wypłacana jest rekompensata za niezrealizowaną odległość odpowiednio do ceny nabytego biletu.
7.4.2. Dopuszczalne opóźnienie autobusu w trasie z winy Przewoźnika wynosi 10% czasu przewidzianego rozkładem jazdy. Jeżeli opóźnienie w trasie z winy Przewoźnika przekracza dopuszczalne, przewoźnik wypłaca pasażerowi rekompensatę za czas w trasie przekraczający dopuszczalny.
7.5. Pasażer jest zobowiązany wyjaśnić wszelkie niezbędne i interesujące go informacje przed nabyciem biletu, w tym informacje o: realizacji rejsu, dokładnej trasie, dostępnym serwisie w autobusie, dokumentach niezbędnych do przekroczenia granicy itp.
7.6. Pasażer jest zobowiązany sprawdzić prawidłowość danych wskazanych w bilecie niezwłocznie po otrzymaniu biletu. Jeżeli do przejazdu pozostało więcej niż 24 godziny, pasażer w ciągu 12 godzin od nabycia biletu może anulować bilet i otrzymać 100% zwrot za bilet. Pieniądze są przekazywane na rachunek zgodnie z ogólnymi zasadami przewozu pasażerów (p. 5.3.3, 5.3.4, 5.3.5).
7.7.1. W przypadku nieprzewidzianych okoliczności Przewoźnik ma prawo zmieniać/odwoływać rejsy, informując o tym Pasażerów za pośrednictwem numeru telefonu podanego przy zakupie biletu (w przypadku biletów zakupionych przez internet – za pośrednictwem e-maila i/lub telefonu).
7.7.2. W celu zapewnienia wyższej jakości usług przez przewoźników, a także w przypadkach, gdy pasażer dopuszcza możliwość braku łączności (telefon, e-mail), przewoźnicy Poehali.by usilnie zalecają zajrzeć nie wcześniej niż dzień przed przejazdem do sekcji „Mój bilet” i zaktualizować informacje o rejsie.
7.8. Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności:
7.8.1. Za odchylenia od rozkładu, nieterminowe podstawienie pojazdu, odwołanie rejsu, powstałe na skutek okoliczności siły wyższej (w tym między innymi: warunków atmosferycznych, korków na drogach, działań organów państwowych podczas przekraczania granic itp., a także działań samych pasażerów wpływających na wykonanie zobowiązań) oraz innych okoliczności (usterek technicznych autobusu w drodze do miejsca odjazdu), których Przewoźnik, mimo podjętych środków, nie był w stanie przewidzieć ani im zapobiec.
7.8.2. Za jakiekolwiek straty, jakie powstały u Pasażera z powodu odchylenia od rozkładu jazdy, z wyjątkiem przypadków zaniedbania lub świadomego i umyślnego niewykonania zobowiązań przez firmę-przewoźnika.
7.8.3. Za jakiekolwiek nieudane przesiadki na jakiekolwiek środki transportu z powodu odchylenia od rozkładu jazdy, z wyjątkiem przesiadek, które są wskazane w bilecie Poehali.by.
7.8.4. Za jakiekolwiek straty, jakie powstały u Pasażera w wyniku działalności przestępczej jakiejkolwiek osoby prywatnej (w tym innych pasażerów, uczestników ruchu lub załogi).
7.8.5. Za problemy, jakie pojawią się u Pasażera przed organami państwowymi w związku z dokumentami (paszport, wizy, ubezpieczenie itp.) lub zawartością bagażu Pasażera.
7.8.6. Za rzeczy pozostawione lub zapomniane w salonie autobusu. Rzeczy znalezione w salonie autobusu są przekazywane do przechowywania w biurze Przewoźnika obsługującego dany rejs. Jeżeli wśród znalezionych rzeczy są artykuły spożywcze łatwo psujące się, podlegają one niezwłocznej utylizacji. Jeżeli właściciel rzeczy nie zgłosi się w ciągu 1 miesiąca, rzeczy przechodzą na własność Przewoźnika. Za przechowywanie znalezionej rzeczy (powyżej 3 dni) przy jej wydaniu właścicielowi pobierana jest opłata w wysokości 50 EUR.
8.1. Działanie poszczególnych punktów niniejszych zasad może zostać czasowo zawieszone bez wcześniejszego powiadomienia, o czym świadczy odpowiednia adnotacja na bilecie.
8.2. Pasażer posiadający bilet z taką adnotacją nie może powoływać się na punkt zasad obowiązujący przed wprowadzeniem warunków szczególnych. Reklamacje oparte na takich zasadach nie są przyjmowane do rozpatrzenia.
8.3. Nabywając bilet, Klient przyjmuje do wiadomości, że Poehali.by może wykorzystywać e-mail i telefon klienta w celach marketingowych, w szczególności do przesyłania Klientowi informacji handlowych (bezpłatnych informacji o zniżkach i promocjach) pochodzących od Poehali.by pocztą elektroniczną lub SMS-em.
8.5. Jeżeli przyczyną odwołania rejsu były okoliczności siły wyższej, wszystkie bilety nabyte na odwołany rejs pozostają ważne i są przeoformiane na bilety z otwartą datą. Takie bilety nie podlegają zwrotowi.
Przez okoliczności siły wyższej w rozumieniu niniejszych zasad rozumie się również decyzje organów państwowych o ograniczeniu ruchu wewnątrz państwa i/lub między państwami (częściowy lub pełny zakaz wykonywania krajowych i/lub międzynarodowych przewozów pasażerskich).
1.1. Bagaż – rzeczy pasażera przeznaczone do przewozu w luku bagażowym autobusu.
1.2. Bagaż podręczny – drobne przedmioty osobistego użytku, których wymiary nie przekraczają 45 cm × 35 cm × 20 cm, a waga 5 kg (odzież wierzchnia, damska torebka, butelka wody, parasol, laptop itp.).
2.1. Przy przewozie bagażu w luku bagażowym autobusu przewoźnik ponosi odpowiedzialność wyłącznie za istnienie sztuki bagażu, lecz nie gwarantuje zachowania jego integralności ani sprawności. Przewoźnik nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za nieznaczne lub powierzchowne uszkodzenia bagażu, w szczególności za uszkodzone koła i uchwyty, zagubione pasy mocujące oraz drobne uszkodzenia, takie jak przecięcia, zadrapania, zagięcia czy plamy powstałe w toku zwykłego zużycia i użytkowania podczas przejazdu. Za bezpieczeństwo bagażu podręcznego odpowiada sam pasażer.
2.2. Przy opłaceniu bagażu dodatkowego pasażerowi wydawane jest pokwitowanie zapłaty, na podstawie którego pasażer może otrzymać u przewoźników Poehali.by kwit ścisłego zarachowania i paragon kasowy. Zabrania się przewozu bagażu dodatkowego bez pokwitowania zapłaty.
2.3. Oddając bagaż, pasażer powinien mieć na uwadze, że przez cały rejs dostęp do rzeczy osobistych w luku bagażowym jest zamknięty.
2.4. Przewoźnik zaleca pasażerowi ubezpieczenie bagażu przed podróżą.
2.6. Za bezpieczeństwo bagażu podręcznego w trakcie rejsu, w tym podczas postojów i odpraw granicznych, odpowiada sam Pasażer.
2.7. Ze względów bezpieczeństwa Przewoźnik ma prawo zażądać okazania zawartości bagażu. W przypadku odmowy Przewoźnik ma prawo nie dopuścić danego pasażera do przejazdu.
2.8. Bagaż bez pasażera nie jest przewożony.
2.9. W zasadach przewozu pasażerów i bagażu określone są maksymalne wymiary liniowe bagażu. Przekroczenie wskazanych wielkości skutkuje dodatkową opłatą za przewóz bagażu lub odmową przewozu.
3.1. Bezpłatnie dopuszcza się przewóz:
3.1.1. Bagażu podręcznego, który powinien znajdować się przy pasażerze we wnętrzu autobusu. Bagaż podręczny umieszcza się pod nogami lub na półce bagażowej. Zabrania się umieszczania bagażu podręcznego w przejściu wnętrza autobusu.
3.1.2. 1 sztuki bagażu, przy czym waga każdej sztuki nie przekracza 30 kg. Objętość dzieli się w następujący sposób:
3.1.2. Dla 1 (jednej) sztuki bagażu wymiary liniowe nie powinny przekraczać 100 × 60 × 40, wliczając koła, kieszenie i uchwyty.
3.1.3. Pasażerom – dzieciom, w przypadku braku innego bagażu, zezwala się na bezpłatny przewóz wózka dziecięcego (wyłącznie w złożonej postaci).
3.1.4. Pasażerom z niepełnosprawnością zezwala się na bezpłatny przewóz wózka inwalidzkiego (wyłącznie w złożonej postaci).
3.1.5. Przewóz plecaków turystycznych w luku bagażowym jest ograniczony do nie więcej niż jednej sztuki na jednego pasażera. W przypadku przewozu plecaka turystycznego bagaż dodatkowy bez uprzednio uzgodnionego z przewoźnikiem upoważnienia do przewozu nie jest przyjmowany.
4.1. Bagaż dodatkowy jest przyjmowany do przewozu wyłącznie w razie wolnego miejsca w luku bagażowym autobusu i za dodatkową opłatą. Wolne miejsce w luku bagażowym określa kierowca przy wsiadaniu, biorąc pod uwagę łączną liczbę pasażerów w autobusie, rozkład na miasta i inne czynniki. Przewoźnicy zalecają uzgadnianie przewozu bagażu dodatkowego z przewoźnikiem/przewoźnikami z wyprzedzeniem (nie mniej niż 5 dni roboczych przed przejazdem).
4.1.1. Przewoźnik ma prawo odmówić Pasażerowi przewozu bagażu dodatkowego. Jeżeli w takim przypadku Pasażer podejmie decyzję o rezygnacji z przejazdu, kierowca anuluje przejazd i umieszcza adnotację na bilecie pasażera. Takich biletów nie można zwrócić i otrzymać rekompensaty. Przewóz bagażu dodatkowego należy uzgodnić z przewoźnikiem z wyprzedzeniem.
4.1.2. W razie wolnego miejsca w autobusie można przewozić nie więcej niż 1 sztukę bagażu dodatkowego na pasażera. W przypadku jednej sztuki bagażu dodatkowego wymiary liniowe nie powinny przekraczać 50 × 50 × 80 cm, wliczając koła, kieszenie i uchwyty.
4.2. Za każdą sztukę bagażu dodatkowego od pasażera pobierana jest opłata gotówką w wysokości 20% ceny biletu. W przypadku zapłaty w innej walucie rozliczenie dokonywane jest według kursu bankowego z ekwiwalentu.
4.3. W okresie od 15.05 do 15.09 oraz od 15.12 do 15.01 przewóz bagażu dodatkowego jest ograniczony i przyjmowany wyłącznie za pisemną zgodą przewoźnika.
4.4. Pasażer, wsiadając do autobusu i uiszczając opłatę za przewóz bagażu dodatkowego lub za przekroczenie jego wymiarów i wagi, potwierdza, że otrzymał od przewoźnika wszystkie niezbędne informacje o wysokości opłaty za bagaż oraz podstawach jej pobierania.
Pasażer ma prawo zażądać przy wsiadaniu pisemnego odnotowania wymiarów bagażu (na bilecie lub kwicie). Taką adnotację zamieszcza pracownik przewoźnika.
5.1. Sprzęt sportowy. Na każdy rejs przyjmowana jest ograniczona liczba kompletów sprzętu sportowego, dlatego pasażerowie planujący przewóz sprzętu sportowego powinni wcześniej uzgodnić tę usługę z Przewoźnikiem.
5.2. Instrumenty muzyczne
5.2.1. Instrumenty muzyczne, których wymiary przekraczają podane w p. 1.2 wymiary bagażu podręcznego, przyjmowane są do przewozu wyłącznie za pisemną zgodą Przewoźnika. Jeżeli wymiary instrumentu muzycznego pozwalają na umieszczenie go we wnętrzu autobusu (gitara, wiolonczela itp.), pasażer jest zobowiązany zapłacić za drugie miejsce obok siebie. Jeżeli pasażer zdecyduje się oddać instrument muzyczny do luku bagażowego, bierze na siebie odpowiedzialność za bezpieczeństwo i stan techniczny instrumentu. Przewóz instrumentu muzycznego w luku bagażowym autobusu pasażer opłaca zgodnie z p. 4.2.
5.2.2. W przypadku przewozu kilku instrumentów muzycznych przez jednego pasażera lub grupę pasażerów cena przewozu jest umowna.
6.1. Przewoźnik nie przyjmuje do przewozu w luku bagażowym ani we wnętrzu autobusu ładunków wielkogabarytowych: materiałów budowlanych, części samochodowych, mebli, urządzeń AGD i elektrotechnicznych, w tym jakichkolwiek lodówek, pralek i zmywarek, kuchenek elektrycznych i gazowych, telewizorów, urządzeń wideo i muzycznych itp.
6.2. Przewoźnik ma prawo odmówić przewozu bagażu i bagażu podręcznego, jeżeli:
6.2.1. Zawartość, struktura, forma, stan lub zapach bagażu bądź bagażu podręcznego mogą w jakikolwiek sposób uszkodzić bagaż, bagaż podręczny lub odzież innych pasażerów, wnętrze autobusu lub luk bagażowy, a także mogą przeszkadzać pasażerom lub załodze autobusu.
6.2.2. Załoga autobusu ma podejrzenia, że zawartość bagażu lub bagażu podręcznego pasażera może spowodować opóźnienie podczas przekraczania granic.
6.2.3. Pasażer odmawia dopłaty za bagaż przekraczający liczbę lub wymiary zatwierdzone do bezpłatnego przewozu, krzyczy, płacze, zachowuje się wyzywająco lub w jakikolwiek inny emocjonalny bądź fizyczny sposób wyraża niezadowolenie wobec załogi przy wsiadaniu do autobusu w związku z pobieraną opłatą lub odmową.